回火温度的选择是制订回火工艺的关键。回火温度对轨道轮的机械性能总的影响是：随着回火温度的升高，其强度和内应力下降，塑性和韧性升高。由于轨道轮的钢种和尺寸等差别，其性能变化是不一样的，表现在：（1）各种性能指标的具体数值不一样；（2）各种性能上升或下降程度不一样；（3）各种性能之间的配合不一样。
根据轨道轮所要求的表面硬度、锻件使用的钢号和锻件的冷却方式，查出所需要的回火温度。
根据轨道轮要求的切向或纵向屈服极限、使用的钢号和淬火冷却方式，査出回火温度。
在选择回火温度时应特别注意钢中碳、铬、钼的含量，当这些元素含量较高时，回火温度应高些，反之则应低些。另外，对特别重要的轨道轮，考虑到碳等元素的偏析，轨道轮的水口端和冒口端最好采用不同的回火温度，以使轨道轮轴向有较均匀的机械性能。
大锻件热处理中往往需要进行两次回火。第二次回火常常是为了准确调整第一次回火后的机械性能，使之满足设计要求。显然，这时第二次回火温度应根据第一次回火后机械性能的测定结果和设计要求，参照生产经验加以确定。这时，第二次回火温度往往高于第一次回火温度。此外，对于某些高合金钢的第二次回火,则是考虑残余奥氏体分解产物的回火问题&。残余奥氏体在第一次回火保温后变得较不稳定，在随后冷却过程中分解成马氏体或其他转变产物。这种未经回火的残余奥氏体转变产物的存在,将降低轨道轮的屈强比和冲击韧性。这时, 第二次回火的目的就是使这些转变产物进行回火，以提高轨道轮的屈强比和冲击韧性。在大锻件中，由于偏析等原因残余奥氏体往往比小件中多，因此国外对这类大锻件经常采用两次回火。当然，在这种情况下，第二次回火温度必须低于第一次回火温度。
对于有中心孔的大气浇注的转子锻件，第一次回火达到机械性能后，再在稍低温度下进行长期去氢回火，可以改善塑性与韧性指标。
