火车轮的材料锻件主要由钢锭、锻钢、钢芯等材料制成一、钢锭轮 钢锭轮是通过熔炼钢锭并经过锻造、车削等工艺制成的火车轮锻件。这种材料具有高强度、高硬度、耐磨损等特点，广泛用于高速列车和重载火车。钢锭轮的缺点是成本高，需要较长的生产周期，而且锻造后的材料在...

火车轮材质为珠光体类型的灰铸铁。...

火车轮锻件是机车关键部件之一，具有很高的安全性要求，为了确保车轮的可靠，经热处理和机加工后，每个车轮踏面表面的圆周残余应力及踏面下残余应力为0的深度都应控制在一定的范围之内。     火车轮锻件残余应力的测试方法很多，一类是物理方...

1.矿车轮锻件必须保证表面质量，特别是精加工表面和精加工定位面;锻件应无夹砂、气孔、缩孔、缩松、裂纹等质量缺陷;车轮踏面、轮缘应光滑，无多肉不足现象。2.锻件必须清砂干净，锻件不得有飞边、毛刺;气割后氧化铁必须削除，锻件补焊后必须打磨平整。矿车轮须经正火处理，...

引起车辆振动的原因很多，有确定因素和不确定因素。线路结构和车辆本身结构特点都会引起车辆振动。随着列车运行速度的不断提高以及客车系统结构的轻量化，车体结构弹性振动对客车运行平稳性的影响则越来越突出。曾京等将车体看成两端自由的均质等截面欧拉梁，建立了铁道客车的垂向...