三十年专业品质保证，配套三一、振华、华锐、太重。轨道交通、矿山轨道、港机牵引机车的安全，全系依托车轮锻件的综合性能。车轮作为行走系统的核心承重件，长期承受交变载荷、冲击碾压、制动热负荷，一旦内部存在疏松、夹杂、裂纹缺陷，极易引发踏面剥离、崩边、断裂等重大安全事故，所以重载工况优先选用整体锻造火车轮锻件，拒绝铸造件先天缺陷风险。
山西永鑫生重工坐落于山西定襄锻造产业集群，依托3万吨模锻压机、万吨液压锻造设备，专业生产各类火车轮、工矿轨道轮、港机行走轮锻件，从钢锭下料、加热、模锻成型、热处理、机加工到无损检测全流程自主把控。我们严格把控锻造比，坯料经过多次镦粗、终锻，让金属流线沿着车轮轮廓连续分布，轮缘、踏面、轮毂受力区域晶粒致密，消除内部气孔、疏松、夹层等隐患，相比铸钢车轮疲劳寿命提升显著。
材质可选CL60、50Mn、42CrMo等轨道专用钢，可按照TB/T、国标、客户图纸定制尺寸、踏面曲线、单/双轮缘结构。热处理采用踏面淬火+回火工艺，精准控制踏面硬度梯度，踏面耐磨、轮体韧性充足，兼顾耐磨性能与抗冲击能力，缓解长期制动带来的热裂纹风险。
每一件火车轮锻件出厂前，必须完成超声波UT探伤、磁粉MT表面探伤，100%检测，出具材质质保书、探伤报告、力学性能报告，支持客户第三方复检。我们支持毛坯、粗加工、精加工成品多种交付形式，尺寸公差严格管控，壁厚足厚无负差，满足矿山井下轨道车、厂区内燃机车、港口牵引机车、冶金厂铁水转运车等重载场景。
多年来，永鑫生锻造持续为工程机械、轨道交通、港口装备企业配套车轮锻件，产品远销国内多省市及海外市场。我们坚持一单一追溯，原材料入库复检、锻造温度记录、热处理曲线存档、探伤记录留存，全程可追溯。有轨道车轮锻件图纸、技术标准需求，欢迎来图定制，我们提供工艺方案、报价、交期一体化服务。
