轨道轮锻件锻造完成只完成毛坯成型，真正实现高强度、高耐磨性能，依靠热处理工序。相同材质毛坯，热处理工艺参数不同，成品强度、硬度、冲击韧性会出现巨大差距，热处理工艺失控，再好的原材料与锻造也发挥不出价值。三十年专业品质保证，配套三一、振华、华锐、太重，山西永鑫生重工拥有大型热处理炉，自主完成轨道轮锻件调质、踏面淬火，分享轨道轮热处理核心要点。
轨道轮锻件热处理主要包含调质处理，部分重载车轮增加踏面表面淬火。调质即淬火加高温回火，淬火获得高强度基体，高温回火消除淬火残余应力，获取强韧性平衡的回火索氏体组织，兼顾抗拉强度与冲击韧性，避免车轮硬而脆，受冲击直接崩裂。
轨道轮属于厚薄截面差异极大的回转类锻件，轮毂部位壁厚大，轮缘踏面部位相对薄，淬火冷却速度很难均匀，很容易出现轮缘硬度达标，轮毂芯部韧性不足；或是芯部韧性合格，踏面硬度偏低不耐磨。针对42CrMo轨道轮锻件，淬火之后工件温度降至200℃左右就要及时入炉回火，不能长时间室温放置，否则会产生延迟淬火裂纹，这是行业高频缺陷。回火温度根据技术要求调整，充分保温，让锻件内外温度均匀，充分释放残余应力。回火结束之后执行缓冷，禁止急冷，防止二次应力产生。
对于磨损条件严苛的轨道轮，增加踏面表面淬火处理，只提升踏面、轮缘表层硬度，提升耐磨性能，轮体芯部依旧保持高韧性，做到“外硬内韧”，表层耐磨抗磨损，芯部耐冲击抗开裂。如果整体全部淬硬，轮体韧性丢失，轨道接缝冲击、制动冲击下极易发生轮缘崩块。
热处理不能凭经验，山西永鑫生重工每批次轨道轮锻件均会做随炉试样，出炉之后检测硬度、拉伸、冲击功，确保力学性能满足图纸标准。很多外协加工的产品，热处理外包，工艺管控薄弱，参数随意改动，成品性能波动大，使用风险高。我们锻造、热处理全部自有车间完成，全流程可控可追溯。
轨道轮锻件，锻造定组织，热处理定性能。三十年专业品质保证，配套三一、振华、华锐、太重，山西永鑫生重工可按照客户技术协议，完成调质、踏面淬火，提供完整理化检测报告，一站式交付精加工成品轨道轮锻件。
