轨道交通行业配套企业、设备维修厂、机械加工厂常有自主精加工需求，大批量采购高性价比火车轮锻件毛坯，是控制生产成本、灵活把控加工精度的关键，小型锻造作坊规格单一、毛坯缺陷多，难以满足多样化采购需求。山西永鑫生锻造厂作为本地大型专业锻造厂，可生产各类全规格火车轮锻件毛坯，覆盖机车、高铁、货车、客车、地铁全品类轨道车轮，同时承接毛坯后续精加工配套加工，一站式提供轨道车轮锻件成型加工服务。
我厂作为大型锻造基地，设备与产能优势突出，核心配置15000吨重型锻造压机，搭配5000吨、3000吨中小型锻造设备，适配不同尺寸火车轮毛坯锻造成型，车轮直径500mm至1450mm全规格覆盖，轮毂孔径、辐板造型、轮缘厚度支持非标图纸定制，无论是干线铁路大型机车轮毛坯，还是城市地铁小型轻量化车轮毛坯，均可稳定批量生产。原料选用宝钢原厂CL60、ER7、ER9轨道专用钢锭，原料进厂全部经过光谱成分检测、表面探伤，剔除杂质超标、内部缺陷钢坯，从源头减少毛坯气孔、裂纹、疏松等不良品率，大幅降低客户精加工报废损耗。
火车轮锻件毛坯完整标准化生产流程：钢坯定尺切割→步进炉均匀高温加热→数控压机整体模锻辗扩→热态切边去除飞边→正火细化晶粒热处理→自然时效消除锻造内应力→粗打磨去除表层氧化皮→初次无损探伤筛选合格毛坯。出厂毛坯无明显锻造缺陷，加工余量均匀可控，轮辋、轮毂、辐板各部位余量分配合理，便于客户数控车削、钻孔加工，减少刀具磨损与加工工时；针对重载、高速不同工况车轮毛坯，差异化调整锻打变形量与热处理工艺，毛坯内部金属组织致密，力学性能稳定，精加工后成品强度、耐磨性能远超劣质毛坯锻件。
除单独供应各类规格火车轮锻件毛坯外，我厂同步配套精加工增值服务，客户采购毛坯后，可直接交由我厂数控车间完成内外圆精车、辐板螺栓孔加工、端面倒角、踏面抛光全流程加工，无需二次寻找外协加工厂，省去中间对接、运输成本。数控车间配备多台数控立车、龙门加工中心，加工精度高，尺寸公差可控±0.01mm，加工完成后二次探伤检测，保证成品无加工损伤。
每件火车轮毛坯出厂前经过初次超声波、磁粉探伤，筛选剔除内部存在微裂纹、疏松缺陷的不合格毛坯，合格毛坯附带原料材质质保书、锻造热处理工艺记录，便于客户进厂复检、项目验收。大型锻造厂区仓储充足，常规标准规格火车轮毛坯常备现货，急单快速出库；非标定制毛坯可根据客户排产周期稳定交付，大批量毛坯订单可享出厂优惠。山西永鑫生锻造依托大型锻造产线实力，全规格轨道车轮锻件毛坯批量供应，配套精加工一体化加工服务，为各类轨道装备加工企业提供高品质、高性价比火车轮锻件毛坯配套。
