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车轮锻件的轮缘踏面外形是怎样的?

2022-07-13 08:48:21
由 hclun 发表

       车轮锻件径向截面上由轮缘和踏面形成的轮廓线。车轮锻件的轮缘和踏面外形的选择,不仅影响车轮锻件在轨道上的磨耗和使用寿命,而且直接关系到设备的的曲线通过性能和走行质量。轮缘使车轮锻件能可靠地通过曲线和道岔,不致脱轨。

锻件

       踏面呈圆锥形,在滚动圆附近锥度1:10。通过曲线时,外侧车轮以靠近轮缘的较大直径在外轨上滚动,内侧车轮以较小直径在内轨上滚动,这样,一方面使车轮锻件随线路方向变化而起导向作用,同时内外轮滚动距离的不同还可补偿内外轨长度之差的影响。

锻件

       在直线上运行时,如果轮对偏离其在线路上的中心位置,则两轮滚动半径之差将使轮对向恢复其中心位置的方向运动。车轮外侧锥度为1:5,可加大轮对两轮滚动半径之差,使其易于通过小半径曲线。减小踏面锥度有助于抑制蛇行运动,但轮缘磨耗显著加剧,旋轮周期和车轮使用寿命大为缩短。这种办法仅在一些高速客运列车上采用。


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