轮箍外径1260 mm
轮箍内径1054 mm
辋高146 mm
档高7
执行标准TB/T1882-2001 TB/T2015-2001
材质LG61
轴重26t
速度200km/h
用途铁路机车轮箍
火车车轮是火车整车零件中的一个关键组成部分，是火车机车生产中技术较高的环节之一。由于火车的种类繁多，工作环境和机车构造也不尽相同，所以火车车轮的结构形式和形制特征也多种多样。一般由火车轮毂、轮辋、辐板三个部分组成。铁路火车轮毂属于典型的金属塑性成形产品，常常会出现多种内部和外部缺陷。比较常见的有偏心缺陷、组织和填充不完全等缺陷。所以车轮生产中对锻压技术要求较高。
